長男宅行(孫守)、13日 往路
2017 / 07 / 25 ( Tue )
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 0530 新見の家から関東に住む息子の家まで行くためスタートした。
足はCR-Zの後釜、シャトルの新車だ。何とか前日にドライブレコーダや車内外温度計、レーダの逆探等を取り付けて走れるようにした。
 車に馴染んでないのは仕方がないが、一番戸惑うのは初めてのAT車のためシフト感覚というか、ドライブ感覚が違うことだ。
しかし、新しいハイブリッドのため燃費は良い。山から下りる時には99.9km/リットルが続いたのは嬉しかった。平地になれば10km単位で下がるのだが、高速に乗った頃でも30kmは出ていたと思う。
 交通量は少なく流れは快調だ。音も静かで気持ちが良い。1時間毎くらいにSA等に入り休憩しながら進んだ。子供の家まで東名、圏央道が全線開通したことにより、初めて新東名を全線通るつもりだ。大津を過ぎて新名神に入る。この頃には燃費も24km/リットルくらいで少しずつ下がりながらも安定している。
往路1 往路3

 各線が繋がって全線開通したと言いながら、真新しいカーナビのソフトは更新が間に合ってないらしく豊田や御殿場辺りで一々高速から降ろそうとするには困った。初めて通るので不安だ。何とか迷わず新名神、伊勢湾岸、新東名、圏央道と繋いで息子の家に着いた。時間は16時頃、9時間かかったことになる。
往路6 往路8 土砂降り6

 総行程は800キロ強で十分無補給で走れるはずだったが、新見までの距離があったため足らず、不足が確定した時点で10リットル給油した。レギュラーが144円なのには驚いた。到着して前回行った時のGSで補給したら34.3リットル入ったので、40リットルのタンクでは全然足らなかったことになる。新東名に入っても燃費は少しずつ下がり御殿場辺りでは22km台、圏央道でも確実に下がり、降りた頃にはかろうじて20.0kmだった。
兎に角走りは良い。あの車であそこまで走らなくても良いくらい良い。高速の緩い上りで5速までシフトダウンしてエンジン唸らせて走らなくても良い。まだ1000km未満で慣らしているのに唸るほど回さなくて良いし、それよりは燃費を考えろと言いたい。
走りはCR-Zよりは活発だった。行きの燃費は19.9km/リットルでCR-Zより若干良かったが、あのミッションはもう少しエコの方に強く味付けされて良いな。

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